Rechtlicher Rahmen
Tempolimits & Verkehrsregeln in Europa
Systematischer Ländervergleich der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten, Pflichtausstattungen und Besonderheiten auf europäischen Autobahnen.
Harmonisierte Verkehrsschilder & Nationale Geschwindigkeitsgrenzen
130 km/h
Richtwert / Standard
110-120
Schweden Autobahn
0,0 - 0,5‰
Promillegrenzen
1. Geschwindigkeitsgrenzen im direkten Ländervergleich
Auf europäischen Straßen gelten je nach Staat und Straßentyp unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für PKW ohne Anhänger:
| Land | Innerorts | Außerorts | Schnellstraße | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h (Richtgeschw.) | Kein generelles Limit (130 Richtgeschw.) |
| Dänemark | 50 km/h | 80 km/h | 80 – 90 km/h | 130 km/h (teils 110 km/h) |
| Schweden | 50 km/h | 70 – 80 km/h | 90 – 100 km/h | 110 – 120 km/h |
| Österreich | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h | 130 km/h (IG-L Ausnahmen) |
| Schweiz | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
2. Besondere Sicherheitsbestimmungen im Norden
- Ganzjähriges Tagfahrlicht: In Dänemark und Schweden müssen alle Kraftfahrzeuge zu jeder Tages- und Jahreszeit mit Abblendlicht oder speziellem Tagfahrlicht betrieben werden.
- Winterreifen und Spikes: In Schweden gilt vom 1. Dezember bis 31. März eine gesetzliche Winterreifenpflicht (mindestens 3 mm Profiltiefe). Spikereifen (Dubbdäck) sind in den Wintermonaten grundsätzlich erlaubt.
- Rettungsgasse: In Deutschland und Österreich ist bei stockendem Verkehr auf Autobahnen und mehrspurigen Richtungsfahrbahnen vorausschauend eine Rettungsgasse zwischen der linken und den übrigen Fahrspuren zu bilden.